惯性导航功能于是以逐步沦为所有的车载导航系统和车载信息系统的标准配置，预计市场年增长速度平均20%，销售量将由2010年的2000万台减至2015年的4900万台。领先的车载GPS与无线通信器件供应商u-blox发售了一款代表业界最低水准的全新车载惯性导航（ADR）解决方案。该解决方案近期已应用于著名汽车电子供应商的仪表盘导航系统和eCall系统中，获取给德国顶级汽车制造商用于。
该解决方案可将GPS卫星与车辆传感器的输出信息结合展开定位，即便在GPS信号阻碍或十分黯淡的情况下也能长时间工作。该解决方案完全能与所有的车型和传动系统相容。该解决方案在ublox车载级GPS接收机芯片上运营，该芯片全面合乎AEC-Q100的拒绝，并按照TS-16949质量管理标准生产。除了能展开车载导航系统之外，ADR还能反对数量大大减少的安全性、安保和道路收费应用于，比如应急调用、进多少缴多少的保险计费系统、道路收费系统以及被盗车辆追踪系统等。
该解决方案从车辆数据总线上提供传感器和附加陀螺仪的辅助数据，可保证不间断的导航系统和车辆追踪，并且该系统不具备自行校准功能，需要预先配备。u-blox首席执行官ThomasSeiler认为：我们的ADR解决方案具备革命性的意义，系统几乎在GPS芯片内部运营，需要专门自定义。
该解决方案做了开箱即用，只必须很少的构建工作，因而需要减少风险、增加成本、延长产品上市时间。
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